بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

سيارات نيسان ميكرا مستعملة للبيع في الكويت

1 - 3 نتيجة من 3
تابعنا على
هل تود حفظ معطيات البحث؟ احفظ نتائج البحثالبحوث المفضلة

تمّ حفظ نتيجة بحثك!

سيصلك تنبيهات عبر بريدك الإلكتروني في حال توافقت الإعلانات مع بحثك

لإدارة نتائج بحثك المفضلة وتنبيهات البريد الإلكتروني:
  • 1. ادخل إلى حسابك
  • 2. اضغط على قائمة المفضلة الموجودة في أعلى الصفحة الرئيسية للسوق المفتوح
  • 3. اختر نتائج البحث المفضلة
تمّ حفظ البحث الذي أدخلته. الرجاء التحقق من قائمة نتائج البحث المفضلة
تم حفظ نتيجة بحثك في المفضلة

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن

نيسان ميكرا وتاريخ قديم وحديث

منذ عام 1932 أسّس السيد يوشيسوك آياكاوا شركة نيسان المتخصصة في صناعة السيارات وبدأت مشوارها الإنتاجي منذ ذلك الوقت وهي لا تزال مستمرة حتى وقتنا هذا، بل وأنها تعتبر من كبرى صانعات السيارات حول العالم. تمتلك هذه الشركة سمعة طيبة وخط إنتاجي خاص تقدّم من خلاله مختلف أنواع وفئات وموديلات السيارات والتي تحمل شعارها ويفضّل عدد كبير من المستهلكين في مختلف أنحاء العالم امتلاكها عن غيرها، نظراً للتنوّع الكبير فيها.

وعلى مدار ما يزيد عن ثمانين عاماً من الإنتاج والابتكار قدمت صانعة السيارات اليابانية نيسان عدداً كبيراً من السيارات التي تختلف فيما بينها من حيث التصميم والحجم والنوع والمواصفات التي بدورها تلائم جميع الاحتياجات والمتطلبات، بدءاً من السيارات الصغيرة وحتى شاحنات النقل الكبيرة.

وفي الحديث عن نوع وكمّ السيارات الإنتاجية التي صنعتها اليابانية نيسان لا بدّ من الوقوف في محطة السيارات الصغيرة والتي تعتبر واحدة من أهم المحطات التابعة لخط إنتاج شركة نيسان، ونذكر منها سيارة نيسان ميكرا السوبر ميني المميزة والمعروفة باسم نيسان مارس في كل من أمريكا اللاتينية وعدد كبير من دول آسيا.

قدمت شركة نيسان سيارتها الصغيرة ميكرا أو مارس في عام 1982 وتمّ بيعها في دول أمريكا اللاتينية وآسيا، في حين أنها لم تكن تُباع في كوريا ودول آسيا الجنوبية، وقد ظهرت هذه السيارة في السوق اليابانية كبديل عن سيارة شيري.

تفاصيل أجيال نيسان ميكرا الخمسة

بدايات نيسان ميكرا السيارة صغيرة الحجم كانت مرتبطة بنسيان شيري التي سبقتها، وقد أنتجت الشركة اليابانية منذ عام 1982 وحتى يومنا هذا خمسة أجيال من هذه السيارة، وفيما يلي شرح مفصّل حول خصائص ومواصفات كل جيل منها على حدة:

  1. الجيل الأول من نيسان ميكرا (1982 – 1992)

في أكتوبر عام 1982 أطلقت نيسان سيارة ميكرا للسوق اليابانية والتي عُرفت بجيلها الأول باسم K10 ضمن إطار المنافسة مع كلاً من سيارة هوندا سيتي وسيارة دايهاتسو شاريد وسيارة سوزوكي كولتوس وسيارة تويوتا ستارليت أيضاً.

صمّمت صانعة السيارات اليابانية سيارتها هذه مزوّدة إيّاها بمحرك ذو استهلاك وقود أقل، إضافة إلى وزن خفيف بلغ مقداره 630 كيلو غرام.

توفرت سيارة ميكرا في السوق الأوروبية عام 1983 وقد عُرفت باسم داتسون ميكرا في بعض الدول هناك، وفي السوق الكندية كانت حاضرة في عام 1984.

السيارة كانت حينها متوفرة بشكلين هما: الهاتشباك بثلاث أبواب والهاتشباك بخمسة أبواب. أما فيما يتعلّق بمواصفات المحرك الذي توفّر بثلاث نسخ، فقد كانت مزودة إما بمحرك 4 سلندر سعة 930 سي سي، أو محرك 4 سلندر سعة 987 سي سي، أو محرك 4 سلندر سعة 1235 سي سي؛ وهذه المحركات مرتبطة إما بناقل حركة يدوي من 4 أو 5 سرعات، أو أوتوماتيكي من 3 سرعات.

  1. الجيل الثاني من نيسان ميكرا (1992 – 2003)

في وقت مبكر من عام 1992 كشفت شركة نيسان عن الجيل الثاني من سيارة ميكرا والذي عُرف باسم K11، وقد تمّ تصنيعه في بريطانيا في حين أُطلق في اليابان. وفي الثلث الأخير من العام ذاته توفرت هذا الجيل في سوق السيارات الأوروبية.

السيارة كانت حاضرة بعدة أشكال وهي:

أمّا فيما يتعلّق بمواصفات محرك هذا الجيل من نيسان ميكرا فهي إما بسعة 1.0 لتر أو 1.3 لتر أو 1.4 لتر أو 1.5 لتر، وجميعها ترتبط بناقل حركة إما يدوي من خمس سرعات أو أوتوماتيكي من أربع سرعات.

  1. الجيل الثالث من نيسان ميكرا (2002 – 2010)

الجيل الثالث من نيسان ميكرا والذي أُطلق عليه اسم K12 ظهر في معرض باريس الدولي للسيارات عام 2002 وتمّ تقديمه في البداية لسوق السيارات الياباني في وقت مبكر من العام ذاته، ثم ظهرت في السوق الأوروبية في عام 2003.

وفي هذا الجيل تمّ إعادة تصميم السيارة بشكل كامل لتظهر بثلاث أشكال، هي: الهاتشباك بثلاث أبواب، الهاتشباك بخمسة أبواب والكوبيه ببابين. كما تمّ تزويد السيارة بست خيارات من المحرك أتت على النحو التالي:

وجميع هذه الخيارات ترتبط إما بناقل حركة يدوي مكوّن من 5 سرعات أو أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات.

  1. الجيل الرابع من نيسان ميكرا (2010 – 2016)

في عام 2010 أُطلق الجيل الرابع من نيسان ميكرا الذي أُطلق عليه اسم K13 والذي تمّ الكشف عنه في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2009. وقد تمّ بيع هذا الجيل من سيارة ميكرا في 160 دولة حول العالم من ضمنهم تايلاند والهند ودول أوروبا وأمريكا اللاتينية والولايات المتحدة الأمريكية وغيرها الكثير.

ظهر هذا الجيل بشكل واحد وهو الهاتشباك بخمسة أبواب، مزوّداً بخمسة خيارات من المحرك أربعة منها تعمل بالبنزين وواحد بالديزل، وجميعها تحمل نفس مواصفات محركات الجيل السابق.

  1. الجيل الخامس من نيسان ميكرا (2017 – حتى الآن)

يعتبر هذا الجيل الجديد والحالي من سيارة نيسان ميكرا والذي أُطلق عليه اسم K14، وقد ظهر للمرة الأولى عام 2016 ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات بتصميم جديد كلياً من الداخل والخارج، وهو مبني على ذات المنصة التي بُنيت عليه الأجيال السابقة وهي منصة نيسان V.

هذه السيارة السوبر ميني بقيت على الشكل التي ظهرت عليه في الجيل السابق وهو الهاتشباك بخمسة أبواب، مزوّدة بثلاث خيارات من المحرك؛ اثنان منهما يعملان بالبنزين وواحد بالديزل.

شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

965

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.