القوة والمتانة والأداء العالي والفخامة والرقي هي صفات اجتمعت في جميع السيارات ومختلف أنواع المركبات التي تقوم الشركة الأمريكية شيفروليه بتصنيعها على مدار أكثر من 100 عام حوّلت مفهوم صناعة السيارات فيها من مجرد وسيلة تنقّل إلى ما هو أكثر حداثة ورفاهية وتطوّر وأمان، الأمر الذي جعل منها ضمن العلامات التجارية التي لا يخلو سوق عالمي منها، بل ويكثر الطلب عليها من مختلف فئات المستخدمين.
ما قامت شيفروليه الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز بطرحه من طرازات وفئات وأنواع سيارات متنوعة ومختلفة في التصميم، جعلت منها الخيار المفضّل لدى الباحثين عن الأداء العالي والتصميم الفاخر بامتزاج مذهل يحقّق للمستخدم رغباته وتطلعاته بمرور الوقت. لذلك كان ولا بدّ أن تنتهج هذه الشركة سياسة خاصة بها لإنتاج السيارات ذات الجودة العالية والتي تحقق لها مبيعات كبيرة وبالتالي أرباح وافرة، فضلاً عن الانتشار الواسع حول العالم والسمعة الطيبة.
وبالفعل استطاعت العملاقة الأمريكية شيفروليه أن تفعل ذلك طيلة تاريخها العريق والمليء بالنجاحات المذهلة، ولا تزال مستمرة على هذه السياسة حتى يومنا هذا.
سيارة شيفروليه سلفرادو وهي بالتحديد شاحنة بيك أب كبيرة الحجم قامت الشركة الأمريكية جنرال موتورز في عام 1987 بإنتاجها تحت اسم سييرا، ثم انضمت إلى خط إنتاج شيفروليه التابعة لها في عام 1999 بديلاً عن طراز C/K الذي كان يطلق عليه اسم GMT400 والذي استمر إنتاجه منذ عام 1975 حتى عام 1998.
تتوفر شيفروليه سلفرادو كبيرة الحجم والقوية والتي لا يزال إنتاجها مستمراً حتى يومنا هذا بأربع نسخ، هي:
شاحنة بيك أب عادية بكابينة واحدة ببابين
شاحنة بيك أب بكابينة مزدوجة بأربعة أبواب
شاحنة بيك أب كرو بأربعة أبواب
شاحنة بيك أب مزدوجة
ظهر الجيل الأول من هذه السيارة البيك أب في عام 1998 كموديلاً لعام 1999 وقد تمّ بناؤها على منصة سيارة GM GMT800. كما يُذكر بأنه كان متوفراً بنموذجين هما: شاحنة بيك أب خفيفة، وشاحنة بيك أب ثقيل بدأ تصنيعها منذ عام 2000 واستمرت حتى عام 2007 الذي شهد إسدال الستار على الجيل الأول من هذه السيارة.
ضمّ نموذج هذه السيارة البيك أب الخفيف والذي سُمي بـ نموذج 1500 ثلاث نسخ، هي: النصف طن، والـ أس أس، والهايبرد الذي تمّ إطلاقه في عام 2004. وقد ارتبطت هذه النسخ بعدة خيارات من المحرك، وهي:
محرك V6 فورتيك 4300 سعة 4.3 لتر
محرك V8 فورتيك 4800 سعة 4.8 لتر
محرك V8 فورتيك 5300 سعة 5.3 لتر
وترتبط هذه المحركات بناقل حركة متوفر أيضاً بعدة خيارات، منها:
ناقل حركة أوتوماتيكي نوع 4L60-E مكوّ من 4 سرعات
ناقل حركة أوتوماتيكي نوع 4L65-E مكوّن من 4 سرعات
ناقل حركة يدوي نوع NV3500 مكوّن من 5 سرعات
أمّا النموذج الثقيل من شيفروليه سلفرادو المرتبط بالجيل الأول منها فقد تمّ إطلاقه في عام 2000 بثلاث نسخ أيضاً هي: 1500HD، و 2500HD، و 3500.
النسخة الأول وهي سلفرادو 1500HD ترتبط بمحرك V8 نوع فورتيك 6000 بسعة 6.0 لتر يولّد ما قوته 300 حصان و 488 نيوتن/متر من عزم الدوران، ويأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي نوع 4L80-E مكوّن من 4 سرعات.
أما النسخة الثانية 2500HD فهي ترتبط بمحرك V8 نوع دورامكس يولّد قوة 300 حصان و 705 نيوتن/متر من عزم الدوران، أو محرك V8 نوع LLY دورامكس يولّد قوة 310 حصان، ومحرك V8 نوع LBZ دورامكس يولّد قوة 360 حصان. وهي مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات.
وقد انتهى هذا الجيل في عام 2007.
طُرح الجيل الثاني من بيك أب سلفرادو في عام 2007 وقد اشتمل على عدد من التحسينات والتعديلات التي طالت التصميم الخارجي والداخلي ومواصفات المحرك أيضاً، وقد جاءت بنسختين إما بكابينة عدد 2 ببابين، أو كابينة عدد 2 بأربعة أبواب.
وقد حازت هذه شيفروليه سلفرادو على جائزة شاحنة العام من قبل مجلة موتور ترند لعام 2007.
توفر محرك هذا الجيل من شاحنة سلفرادو بعد خيارات، هي:
محرك L V6 سعة 4.3 لتر وبقوة 195 حصان
محرك L V8 سعة 4.8 لتر وبقوة 295 حصان
محرك L V8 سعة 5.3 لتر وبقوة 315 حصان
محرك L V8 سعة 6.0 لتر وبقوة 360 حصان
محرك L V8 سعة 6.2 لتر وبقوة 403 حصان
وترتبط جميع خيارات المحرك لهذه السيارات بناقل حركة إما: أوتوماتيكي نوع 4L60-E من 4 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي هايبر مكوّن من 4 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي نوع 6L80 مكوّن من 6 سرعات. وقد استمر هذا الجيل حتى عام 2014.
ظهر الجيل الثالث من هذه السيارة في عام 2014 في عدد كبير من الأسواق العالمية بعد أن كشفت الشركة الأمريكية عنه في معرض ديترويت الدولي للسيارات في ولاية ميشيغان الأمريكية في عام 2012. وقد بدا بأن هذا الجيل حصل على عدد كبير من التطورّات الميكانيكية والتقنية.
زوّدت شاحنة بيك أب سلفرادو في هذا الجيل بعدد كبير من خيارات المحرك، نذكر منها:
محرك V8 سعة 4.3 لتر وبقوة 285 حصان
محرك V8 سعة 5.3 لتر وبقوة 355 حصان
محرك V8 سعة 6.2 لتر وبقوة 420 حصان
محرك V8 سعة 6.6 لتر وبقوة 397 حصان
وترتبط جميع محركات هذا الجيل إما بناقل حركة أوتوماتيكي نوع 6L80 مكوّن من 6 سرعات، أو نوع 8L90 مكوّن من 8 سرعات. ولا يزال هذا الجيل مستمراً حتى وقتنا هذا.
