بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

سيارات جيب شيروكى مستعملة للبيع في الكويت

1 - 30 نتيجة من 89
تابعنا على
هل تود حفظ معطيات البحث؟ احفظ نتائج البحثالبحوث المفضلة

تمّ حفظ نتيجة بحثك!

سيصلك تنبيهات عبر بريدك الإلكتروني في حال توافقت الإعلانات مع بحثك

لإدارة نتائج بحثك المفضلة وتنبيهات البريد الإلكتروني:
  • 1. ادخل إلى حسابك
  • 2. اضغط على قائمة المفضلة الموجودة في أعلى الصفحة الرئيسية للسوق المفتوح
  • 3. اختر نتائج البحث المفضلة
تمّ حفظ البحث الذي أدخلته. الرجاء التحقق من قائمة نتائج البحث المفضلة
تم حفظ نتيجة بحثك في المفضلة

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن

تاريخ وحاضر جيب شيروكي

كثيرة هي الطرز والموديلات التي قدمتها صانعة السيارات الفاخرة جيب ذات الأصل الأمريكي، إلا أن طراز شيروكي له تاريخ إنتاج خاص وعريق تمتد جذوره إلى عام 1974 حيث قامت شركة أمريكان موتورز بتصنيعه حينها، ومن ثم توالت صناعة هذه السيارة تحت مسميات صانعات أخرى حتى يومنا هذا والذي يعود إلى صانعة السيارات فيات كرايسلر أوتوموبيل.

صُنّفت سيارة جيب شيروكي في بدايتها تحت فئة السيارات الاس يو في كبيرة الحجم، ومن ثم أصبحت سيارة اي يو في مدمجة، أمّا الآن فهي سيارة اس يو في كروس أوفر.

بدأت هذه السيارة مشوارها الإنتاجي تحت خط إنتاج شركة أمريكان موتورز في عام 1974 واستمرت حتى عام 1986، ومن ثم انتقلت إلى شركة كرايسلر في الفترة ما بين 1987 وحتى عام 1998، ومن بعدها انتقلت إلى خطوط دايملر كرايسلر عام 1999 وحتى عام 2007. شركة كرايسلر LLC أكملت إنتاج جيب شيروكي لمدة عامين بين 2007 و 2009، ثم انتقلت إلى مجموعة كرايسلر LLC في الفترة بين 2009 و 2014، وأخيراً انضمت هذه السيارة إلى مجموعة فيات كرايسلر أوتوموبيل في عام 2014 ولا تزال مستمرة حتى يومنا هذا.

اتخذت سيارة جيب شيروكي طابعاً رياضياً في بداية تصميمها واستمرت بذلك حتى عام 2013 ومن ثم أصبحت ضمن فئة الاس يو في كروس أوفر مع بداية عام 2014 وحتى الوقت الحالي بكل ما فيا من مواصفات وخصائص ومميزات.

أجيال سيارة جيب شيروكي

خمسة أجيال ظهرت من هذه السيارة حتى الآن، ولكل جيل حكاية ومواصفات خاصة تبعاً لاختلاف الشركات المنتجة، وفيما يلي تفاصيل كل جيل على حدة:

  1. الجيل الأول من جيب شيروكي

في الفترة ما بين عام 19974 وحتى عام 1983 ظهر الجيل الأول من جيب شروكي التي كانت ضمن فئة السيارات الاس يو في كبيرة الحجم العائلية، حيث توفرت السيارة بشكلين خارجيين هما: الستيشن واجن ببابين وهي النسخة القياسية، والستيشن واجن بأربعة أبواب والتي ظهرت في خطّ الإنتاج للمرة الأولى في عام 1977.

وقد ظهر مفهوم سيارات الـ Sport Utility الرياضية متعددة الأغراض للمرة الأولى في العالم في عام 1974 متمثلاً بظهور هذه السيارة الرائعة التي تمّ بناؤها على منصة SJ، والتي توفر منها عدة موديلات هي: S سبورت، جولدن Hawk، ليميتد، كلاسيك، سبورت، بايونيير، ولاريدو.

وفيما يتعلّق بخيارات المحرك، فهي أربعة كانت مرتبطة بناقل حركة إما أوتوماتيك من 3 سرعات، أو يدوي من 4 سرعات:

  1. الجيل الثاني من جيب شيروكي

في عام 1984 ظهر الجيل الثاني من جيب شيروكي التي تمّ بناؤها على منصة جديدة أطلق عليها اسم XJ واستمرت كذلك حتى عام 1998. ظهرت هذه السيارة في جيلها الثاني ضمن فئة سيارات الاس يو في المدمجة وتوفرت بشكلين؛ الأول اس يو في ببابين، والثاني اس يو في بأربعة أبواب.

سبع خيارات من المحركات التي تعمل بالبنزين والديزل ظهرت في هذا الجيل، وهي:

  1. الجيل الثالث من جيب شيروكي

قام المصمّم بوب بونيفيس في عام 1998 بتصميم الجيل الثالث من سيارة جيب شيروكي والذي بدأ إنتاجه عام 2001 كموديل لعام 2002 واستمر حتى عام 2007، وقد أُطلق على هذا الجيل اسم KJ وظهرت فيه السيارة على شكل اس يو في مدمجة بأربعة أبواب.

وبالنسبة لخيارات المحرك المتوفرة في هذا الجيل فهي أربعة خيارات:

  1. الجيل الرابع من جيب شيروكي

في الفترة بين عام 2007 وحتى عام 2013 ظهرت جيب شيروكي بجيل ثالث بعد خضوع السيارة لعملية إعادة تصميم كلية من الداخل والخارج، وكان يرمز إلى هذا الجيل بـ KK. وقد أصبح السيارة بشكل اس يو في مدمجة بخمسة أبواب إلى جانب الشكل القياسي ذو الأربعة أبواب، فضلاً عن الأنظمة الحديثة التي تمّ تزويد السيارة بها لتسهيل عملية قيادتها على مختلف الطرقات وزيادة فعالية أدائها وقوتها وأمانها.

محركات هذا الجيل كانت:

أما خيارات ناقل الحركة، فقد كانت:

  1. الجيل الخامس من جيب شيروكي

الجيل الخامس والحالي والذي يُطلق عليه اسم KL من جيب شيروكي ظهر عام 2014 في الأسواق بعد أن قام المصمّم Greg Howell بتصميمه وبنائه على منصة جديدة تُدعى FCA Compact Wide لتظهر السيارة ضمن فئة سيارات الاس يو في متوسطة الحجم ذو الأربعة أبواب وتعمل إما بنظام الدفع الرباعي أو نظام الجر الأمامي.

وفي هذا الجيل ظهر خمس خيارات جديدة من المحرك ترتبط بناقل حركة إما أوتوماتيك كم 9 سرعات أو يدوي من 6 سرعات، هي:

شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

965

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.